Conjunt de mànega de calefacció del motor

Descripció breu:

Resum de l'aplicació: Chevrolet Malibu 2003-01, Oldsmobile Alero 2004-01, Pontiac Grand Am 2005-01

Descripció del producte

Aquest conjunt de mànega de calefacció HNAC de recanvi està dissenyat per coincidir amb l'ajust i la durabilitat del conjunt de mànega de calefacció de sèrie en vehicles específics. Està dissenyat per suportar canvis extrems de temperatura per allargar la vida útil.

• Substitució ideal: aquest conjunt de mànega de calefacció HVAC substitueix directament la mànega de calefacció original en anys, marques i models de vehicles especificats

• Construcció duradora: aquesta peça està dissenyada específicament per suportar canvis extrems de temperatura i resistir esquerdes i fuites

• Rentable i fiable: ofereix la qualitat original del fabricant a un cost inferior al de comprar un recanvi al concessionari

• Disseny líder en la indústria: dissenyat professionalment pel líder del mercat de recanvis en conjunts de mànegues de calefacció


  • Preu FOB:0,5 $ - 9.999 $ / peça
  • Quantitat mínima de comanda:100 peces
  • Capacitat de subministrament:10000 peces al mes
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

     

    2005 Pontiac Gran Am V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2004 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2004 Pontiac Gran Am V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2003 Chevrolet Malibú V6 189 3.1L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2003 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2003 Pontiac Gran Am V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2002 Chevrolet Malibú V6 189 3.1L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2002 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2002 Pontiac Gran Am V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2001 Chevrolet Malibú V6 189 3.1L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2001 Oldsmobile Alero V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor
    2001 Pontiac Gran Am V6 207 3.4L Tub de derivació del termòstat; a la coberta frontal; tub del refrigerador d'oli del motor

     

    Especificacions del producte

    Color/Acabat: Negre/Revestit
    Protector tèrmic de la mànega de refrigerant inclòs: No
    Longitud de la mànega de refrigerant: 21 polzades
    Material de la mànega de refrigerant: Acer
    Mànega protectora de la mànega de refrigerant inclosa: No obligatori
    Tipus de mànega de refrigerant: Ramificat
    Tipus de fitxer adjunt del final 1: Brida
    Tipus d'adjunt del final 2: Connexió ràpida
    Diàmetre interior de l'extrem de la mànega (1) (polzades): 0,78 polzades
    Diàmetre exterior de l'extrem de la mànega (1) (polzades): 1,05 polzades
    Diàmetre interior de l'extrem de la mànega (2) (polzades): 0,44 polzades
    Diàmetre exterior de l'extrem de la mànega (2) (polzades): 0,62 polzades
    Pressió màxima de treball (psi): 100
    Contingut del paquet: Conjunt de mànega de calefacció
    Quantitat del paquet: 1
    Tipus d'embalatge: Bossa
    Control termostàtic: No
    Amb pinces: No

    Què fan les mànegues dels vehicles
    Les mànegues del vehicle són el component estructural més vulnerable del sistema de refrigeració, fetes de compostos de cautxú flexible que gestionen les vibracions del motor. Les mànegues estan dissenyades per suportar refrigerant sota una pressió intensa, temperatures extremes, olis, brutícia i fangs.

    Les mànegues es degraden de dins cap a fora, cosa que dificulta la detecció del seu deteriorament. Les mànegues que continuen degradant-se desenvolupen petites esquerdes i forats que poden provocar ruptures per la pressió, les contraccions i l'exposició a la calor. Mànega del radiador: quan s'ha de substituir i què fa?

    Mànega de calefacció vs. mànega de radiador
    La majoria dels sistemes de refrigeració de vehicles estan formats per quatre mànegues principals.

    El tub superior del radiador està connectat a la carcassa del termòstat i al radiador. Des de la part inferior del radiador surt el tub inferior del radiador que es dirigeix ​​a la bomba d'aigua. Alimentat per la bomba d'aigua del vehicle, el refrigerant del motor perd la seva calor després de passar pel radiador. Tant el tub superior com el inferior del radiador són els tubs més grans del sistema de refrigeració connectats al motor.

    Les mànegues de calefacció són mànegues més petites que s'uneixen al nucli de la calefacció, que es troba sota el tauler de control, per subministrar calor als passatgers de la cabina.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Productes relacionats