Millora la longevitat de la transmissió amb un conjunt de línia de refrigeració dissenyat amb precisió (OE # 1L3Z-18663-AB)
Descripció del producte
La línia del refrigerador de la transmissió és un dels components més crítics però també passats per alt en un sistema de transmissió automàtica. Dissenyat per a models que requereixen OE#1L3Z-18663-AB, aquest conjunt juga un paper fonamental en el manteniment de la salut de la transmissió mitjançant la circulació de fluid entre la transmissió i el refrigerador del radiador. A diferència de les alternatives genèriques, aquesta peça de recanvi replica l'enginyeria OEM per oferir una fiabilitat inigualable sota pressions extremes i fluctuacions de temperatura.
Sol·licituds detallades
| Any | Fes | Model | Configuració | Posicions | Notes d'aplicació |
| 2004 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2004 | Ford | F-150 Heritage | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2003 | Ford | E-150 | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2003 | Ford | Vagó del Club E-150 | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2003 | Ford | E-250 | V6 256 4.2L | Sortida de l'escalfador | |
| 2003 | Ford | Econoline (Mèxic) | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2003 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2003 | Ford | Lobo (Mèxic) | V6 256 4.2L; Regió de Mèxic | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2002 | Ford | E-150 (Mèxic) | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Entrada d'aigua de l'escalfador | |
| 2002 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | Entrada d'aigua de l'escalfador | |
| 2002 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Sortida de l'escalfador | |
| 2002 | Ford | Vagó Econoline | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2002 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2002 | Ford | Lobo (Mèxic) | V6 256 4.2L; Regió de Mèxic | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline | V6 256 4.2L | Entrada d'aigua de l'escalfador | |
| 2001 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | V6 256 4.2L | Entrada d'aigua de l'escalfador | |
| 2001 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Sortida de l'escalfador | |
| 2001 | Ford | Vagó Econoline | V6 256 4.2L | S'acobla a la bomba d'aigua | |
| 2001 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2001 | Ford | Lobo (Mèxic) | V6 256 4.2L; Regió de Mèxic | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua | |
| 2000 | Ford | E-250 Econoline | V6 256 4.2L | Sortida de la calefacció; des del 22/12/99 | |
| 2000 | Ford | F-150 | V6 256 4.2L | Retorn de l'escalfador a la bomba d'aigua |
Per què destaca aquest conjunt de línia de refrigeració
Les avaries de transmissió sovint provenen de fuites menors o d'un refredament inadequat.Número d'equip original: 1L3Z-18663-ABLa línia de refrigeració soluciona aquests problemes amb les següents funcions avançades:
Construcció robusta de múltiples capes
Combina tubs d'acer resistents a la corrosió amb segments de cautxú sintètic d'alta resistència per absorbir les vibracions del motor alhora que resisteix l'abrasió i la degradació química.
Les superfícies internament llises minimitzen la turbulència del fluid, garantint cabals constants i reduint el risc de desgast prematur en el sistema de transmissió.
Tecnologia de segellat a prova de fuites
Compta amb accessoris premsats i connectors mecanitzats amb precisió que eliminen els punts febles a les unions, una zona de fallada comuna en línies de postvenda inferiors.
Compatible amb fluids ATF, Dexron i Mercon sense risc de deteriorament del segell.
Rendiment tèrmic optimitzat
Dissenyat per suportar temperatures de fluid superiors a 121 °C (250 °F), evitant que la mànega s'estovi o s'esquerdi en condicions de remolc pesat o conducció amb parades i arrencades.
Instal·lació Plug-and-Play
Predoblat per adaptar-se al recorregut de fàbrica, incloent-hi suports de muntatge i ubicacions de clips integrats. Això elimina la necessitat de doblegar o modificar a mida, reduint el temps d'instal·lació i els errors.
Símptomes de fallada crítica: quan cal substituir l'OE núm. 1L3Z-18663-AB
Avís de baix nivell de líquid de transmissióLes baixades sobtades del nivell de líquid indiquen fuites, sovint atribuïbles a línies esquerdades o accessoris solts.
Olor de fluid crematEl líquid que surt en contacte amb els components de l'escapament produeix una olor forta i acre.
Canvi erràticLa baixa pressió del fluid causada per fuites provoca un retard en l'acoblament dels engranatges o un canvi de marxes brusc.
Corrosió o humitat visiblesInspeccioneu les línies per detectar taques d'òxid o residus oliosos, especialment al voltant dels connectors.
Aplicacions i referències creuades
Aquest conjunt és compatible amb els models Ford F-150, Expedition i Lincoln Navigator equipats amb transmissions 4R70W/4R75E. Verifiqueu sempre la compatibilitat amb el vostre VIN per a la precisió.
Garantia de qualitat líder en la indústria
Cada línia de refrigeració passa per:
Proves de cicles de pressió fins a 400 PSI.
Validació de la resistència a la corrosió per polvorització salina.
Comprovació dimensional amb plànols OEM.
Preguntes freqüents
Puc reutilitzar les pinces originals?
Recomanem utilitzar les brides d'alta pressió proporcionades per garantir la integritat del segellat.
Aquest muntatge inclou les dues línies?
Sí, el kit conté el conjunt complet de la línia de retorn i subministrament per a la substitució completa del sistema.
Crida a l'acció:
No deixis que una fallada en la línia del refrigerador comprometi la teva transmissió. Contacta amb nosaltres avui mateix per obtenir un rendiment de qualitat OEM, preus a l'engròs i documentació tècnica. Sol·licita una mostra per validar la qualitat de primera mà.
Per què associar-se amb NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Com a fàbrica especialitzada amb una àmplia experiència en canonades per a automòbils, oferim avantatges diferenciats als nostres clients globals:
Experiència OEM:Ens centrem en la producció de peces de recanvi d'alta qualitat que compleixin amb les especificacions dels equips originals.
Preus de fàbrica competitius:Beneficia't dels costos de fabricació directes sense marges intermedis.
Control de qualitat complet:Mantenim el control total de la nostra línia de producció, des de l'obtenció de matèries primeres fins a l'envasament final.
Suport a l'exportació global:Experiència en la gestió de logística internacional, documentació i enviaments per a comandes B2B.
Quantitats de comanda flexibles:Atenem tant comandes de gran volum com comandes de prova més petites per establir noves relacions comercials.
Preguntes freqüents (FAQ)
Q1: Ets una fàbrica o una empresa comercial?
A:Som unfàbrica de fabricació(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) amb la certificació IATF 16949. Això significa que produïm les peces nosaltres mateixos, garantint el control de qualitat i uns preus competitius.
Q2Oferiu mostres per a la verificació de la qualitat?
A:Sí, animem els nostres socis potencials a provar la qualitat dels nostres productes. Hi ha mostres disponibles per un preu modest. Poseu-vos en contacte amb nosaltres per organitzar una comanda de mostra.
Q3Quina és la vostra quantitat mínima de comanda (MOQ)?
A:Oferim MOQs flexibles per donar suport a nous negocis. Per a aquesta peça estàndard d'equip original, el MOQ pot ser tan baix com50 pecesLes peces personalitzades poden tenir requisits diferents.
Q4: Quin és el vostre termini de lliurament típic per a la producció i l'enviament?
A:Per a aquesta peça específica, sovint podem enviar mostres o comandes petites en un termini de 7 a 10 dies. Per a sèries de producció més grans, el termini de lliurament estàndard és de 30 a 35 dies després de la confirmació de la comanda i la recepció del dipòsit.
