-
L'anunci sorpresa del grup Volkswagen al juliol que invertiria en Xpeng Motors va marcar un canvi en la relació entre els fabricants d'automòbils occidentals a la Xina i els seus socis xinesos, abans joves. Quan les empreses estrangeres van arribar per primera vegada a ter...Llegeix més»
-
Crec que molts amics amants dels cotxes han tingut aquestes experiències. Com es va tornar blanc el tub d'escapament greu? Què he de fer si el tub d'escapament es torna blanc? Hi ha alguna cosa malament amb el cotxe? Recentment, molts pilots també han fet aquesta pregunta, així que avui resumiré i diré: Primer, s...Llegeix més»
-
El fre d'escapament s'utilitza sovint per fer malbé el matalàs del cilindre. Aquest hauria de ser un problema que trobaran molts amics de la targeta. També s'han consultat alguns conductors antics. Alguns conductors pensen que el fre d'escapament s'hauria de dissenyar d'aquesta manera, així que l'apreciació no és cap problema. Sí, la premsa...Llegeix més»
-
El col·lector d'escapament és un component clau que recull els gasos d'escapament dels cilindres del motor i els descarrega fora del cotxe. L'eficiència de tot el sistema d'escapament depèn del disseny del col·lector d'escapament. El col·lector d'escapament consta d'un suport del port d'escapament, un col·lector...Llegeix més»
-
La funció de la canonada d'oli i aigua: és permetre que l'excés d'oli torni al dipòsit de combustible per reduir el consum d'oli. No tots els cotxes tenen mànega de retorn. El filtre de la línia de retorn d'oli s'instal·la a la línia de retorn d'oli del sistema hidràulic. S'utilitza per filtrar la pols de metall desgastat i el cautxú i...Llegeix més»